Archives

Внедрение комбинации насосов на одном валу и исключение коробки отбора мощности (КОМ) из конструкции карьерного самосвала БЕЛАЗ.

Какие проблемы решены?

• Значительное повышение надежности КПД и КТГ карьерных самосвалов БЕЛАЗ.

Для БЕЛАЗ-75710

Установка системы автоматического поворота задней оси карьерного самосвала БЕЛАЗ-75710

Какие проблемы решены?

• Данная электронная система позволила снизить износ шин благодаря синхронному повороту передней и задней оси карьерного самосвала.
• Исчезли рывки и гидроудары

 

Для тракторов МТЗ марки «Беларус»

Комплект гидравлики и электроники с программным обеспечением для тракторов МТЗ марки «Беларус», включая регулируемый насос с дополнительным компактно встроенным контуром подпитки и фильтрации масла.

Какие проблемы решены?

• Электронное управление гидравликой навесного оборудования позволяет вспахивать землю более равномерно и точно независимо от состояния и твердости почвы, как следствие повышается урожайность.

 

Комплексные проекты с гидравликой Bosch Rexroth, электроникой и собственным программным обеспечением

Для сверхбольшого колесного погрузчика БЕЛАЗ-78250 с грузоподъемностью ковша 25 тонн

• Установка электронного управления рабочим оборудованием.
• Установка электронного рулевого управления от электронного джойстика.
• Установка привода вентилятора.
• Расчет мощности.
• Установка связи с системой тягового электропривода.
• Расчет веса груза в ковше во время подъема.
• Программирование автоматического повторения рабочих операций.

Установка гидравлической системы Bosch Rexroth, электроники Bosch Rexroth и собственного программного обеспечения LINTERA для самоходного опрыскивателя ОВС-4224.

Новая трансмиссия принципиально отличается от серийных аналогов европейских производителей. Впервые применена схема с одним насосом на 4 мотор-колеса. Все контролируется электроникой.

• Электронное управление гидростатической трансмиссией с четырьмя ЕР-электронно-управляемыми моторами.
• Электронное управление поворотом (программное обеспечение LINTERA).
• Электронное управление приводом насоса химикатов (программное обеспечение LINTERA).

Какие проблемы решены?

• Повышен КПД благодаря исключению делителей потока.
• Существенно улучшено управление и повышен уровень комфорта. Скорость регулируется одной педалью. В зависимости от условий контроллер управляет оборотами дизельного двигателя и гидростатикой, имеется круиз-контроль и 4 режима, в том числе ЭКО-режим для экономии топлива.
• Пробуксовка исключена благодаря электронному управлению гидромоторами.

Возможны и другие дополнительные функции благодаря электронному управлению.

Дополнительно реализовано

Индикация скорости, загрязненности фильтроэлементов, приближения ТО и другой информации о состоянии машины на электронном дисплее типа DI4, который служит для контроля, изменения параметров и диагностики.

Техкоманда - ведущие машиностроительные КБ Республики Беларусь

• ГСКБ «МТЗ» – проектирование и изготовление силовой установки и кабины.
• ГСКБ «Гомсельмаш» – проектирование гидравлической и электрической систем.
• Объединенный институт машиностроения АН РБ – проектирование рамы и электроники, контроль всех узлов, сборка.
• ОАО «Лидагропроммаш» – испытания и постановка на серийное производство.
• ООО «Линтера ТехСервис» – установка собственного программного обеспечения.

 

Прямое электронное управление основными гидравлическими системами карьерного самосвала (рулевое, тормоза, подъем платформы) позволили создать уже работающие автономные карьерные самосвалы-роботы.

К примеру, роботизированный карьерный самосвал БелАЗ-7513R может работать в командном, дистанционном или автономном режимах в составе роботизированных горнодобывающих комплексов. Два БелАЗ-7513R с 2019 года работают в Хакасии (Россия) в карьере "Абаканский". Беспилотные БелАЗы готовятся к запуску и на белорусском предприятии «Гранит» в Микашевичах. Все работы 90-тонные машины будут выполнять самостоятельно, оператор при этом контролирует процессы из офиса.

В проекте применяется

Новое электронное рулевое устройство

Решение представляет собой электронный блок управления со встроенным программным обеспечением и интерфейсом CAN-шины и обеспечивает более точное, удобное и безопасное рулевое управление. Электронный блок может заменить традиционную рулевую колонку, предлагая надежную функцию ввода рулевого управления, которая может быть установлена как в электрогидравлических, так и в электромеханических системах рулевого управления по проводам.

Датчик угла поворота колес

с цифровым выходом по CAN-шине, в прочном корпусе с подшипником.

Контроллеры типа RC производства Bosch Rexroth

с программным обеспечением, разработанным совместно специалистами "БелАЗ" и "Линтера".

Еще один проект также связан с Клайпедой и был реализован в 2014 году. Для реконструкции разводного моста Pilies tiltas через реку Дане было выбрано тоже решение Bosch Rexroth. Во время этого проекта также сотрудничали с коллегами из Польши.

Для этого проекта была поставлена, смонтирована, испытана и введена в эксплуатацию гидравлическая система с электронным управлением на базе гидростанции Bosch Rexroth, двух электромоторов по 55 кВт и больших гидроцилиндров 300/180 мм, с ходом поршня 1610 мм, изготавливаемых на специализированном заводе Bosch Rexroth в городе Бокстел, Нидерладнды.